Spiazza i commercianti, che lamentano l’assenza di un disegno strategico di città. Terrorizza gli artigiani, che ricordano le 57 botteghe artistiche chiuse nel 2010 e temono l’agonia inarrestabile dell’Oltrarno. Fa infuriare i tassisti, che già minacciano rincari e si chiedono come potranno portare i loro clienti agli alberghi. Preoccupa i vigili urbani, attesi da un superlavoro e già alle prese con la richiesta di aumentare i turni notturni. E divide gli ambientalisti: se Legambiente esulta per la riduzione dello smog, il gruppo «Straffichiamoci» teme per la scomparsa del trasporto pubblico. E’ l’impatto dello tsunami che arriva, la pedonalizzazione di San Giovanni.
«Una mossa estemporanea, non si può giudicare un’operazione del genere perché non è chiaro il disegno finale: dove va a parare il piano del sindaco Renzi?», si chiede il presidente cittadino di Confesercenti Uliano Ragionieri senza trovare una risposta. «Non possiamo che essere contrari a provvedimenti che investono la vita di migliaia di lavoratori e imprese e che ormai hanno cadenza giornaliera: una volta si modificano gli orari del carico e scarico merci, un’altra quelli per la raccolta dei rifiuti, ora si pedonalizza l’ingresso all’Oltrarno col rischio di cacciare via cittadini e imprese. Serve un tavolo con tutte per affrontare i problemi della città», riflette Mauro Fancelli, il presidente della Cna, che nei mesi scorsi aveva fatto il conto delle botteghe artistiche scomparse dall’Oltrarno: 57 nel solo 2010 a fronte di 5 nuove aperture.
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fonte: LaRepubblica.it
lunedì 30 maggio 2011
giovedì 26 maggio 2011
1911-2011: questo sabato festa per i 100 anni dei taxi a Firenze
Con il Patrocinio del Comune di Firenze, avrà luogo sabato 28 Maggio in Piazza della Repubblica (spazio davanti alla Edison) l’evento che celebrerà un secolo di storia dei taxi a Firenze.
Dalle ore 11 fino alle 21, le società cooperative fiorentine So.Co.Ta. e Co.Ta.Fi. proporranno da uno stand espositivo l’evoluzione che ha caratterizzato la figura del tassista dal 1911 fino ad oggi.
Per l’occasione saranno distribuite (dietro una libera donazione) 200 copie del libro realizzato proprio per il 100enario “A qualcuno piace taxi”, un’inedita raccolta di Luigi Caponetto ricca di immagini, testimonianze, soprannomi e quant’altro legate a questa professione fin dai tempi più antichi.
Attesi alla giornata di festa anche il Sindaco di Firenze Matteo Renzi, il Vicesindaco Dario Nardella, il Presidente del Consiglio Comunale Eugenio Giani ed il Dottor Alessandro Benedetti, rappresentante della Fondazione Ospedale Pediatrico Meyer, realtà quest’ultima da sempre molto legata alle due cooperative di tassisti.
Inoltre per tutta la giornata offerta speciale sulle corse. Attraverso la promozione “Taxi Day” tutte le corse con partenza dagli 11 parcheggi principali della città (Piazza Ferrucci, Piazza Beccaria, Piazzale Donatello, Fortezza da Basso, Piazzale di Porta a Prato, Piazza Tasso, Piazzale di Porta Romana, Viale Milton, Piazza San Iacopino, Stazione Leopolda, Piazza Pier Vettori, Piazza della Libertà) e destinazione Piazza della Repubblica saranno fruibili (dalle 9 alle 21) alla tariffa fissa minima di 5€.
E ancora, T-shirt del centenario (il cui incasso delle donazioni sarà devoluto in beneficienza al Meyer), brochures, palloncini per i bambini e cartoline storiche saranno disponibili al desk espositivo grazie anche al contributo della S.M.S. Società di Mutuo Soccorso.
“E’ per me grande orgoglio poter prendere parte nelle vesti di Presidente a questo evento eccezionale, sia in nome della categoria, che della città stessa – afferma Maurizio Ciardi, Presidente di Socota -. Che questi 100 anni insieme possano essere uno stimolo ulteriore per manifestare l’attaccamento quotidiano verso questa non sempre facile professione”.
“Sarà una festa dei tassisti, non delle cooperative – puntualizza invece Walter Del Bene, Presidente di Co.ta.fi. -. Ci piace pensarci, al di là delle vicende di questi ultimi tempi, come un gruppo molto unito. Ognuno con i suoi difetti, ma complessivamente onesti e diligenti nel nostro lavoro”.
sabato 21 maggio 2011
Continuano a Firenze le 'manovre per la pedonalizzazione': Piazza Pitti e via Tornabuoni si faranno a piedi
Firenze, 20 maggio 2011 - Le manovre per la pedonalizzazione di piazza Pitti e di via Tornabuoni vanno avanti. Nessun dietrofront da parte del sindaco Renzi, fanno sapere da Palazzo Vecchio: «Il progetto prosegue». Dal 24 giugno, festa di San Giovanni, le due aree saranno così vietate ai motori così come lo è da tempo piazza del Duomo. La faccenda qui però è più delicata e il sindaco lo sa bene. Si parla insomma di una pedonalizzazione di tipo B, vale a dire non drastica, almeno per quanto riguarda Pitti. Perché la direttrice è molto delicata, uno snodo chiave per l’Oltrarno e per l’intera area sud della città e blindarla totalmente potrebbe portare ripercussioni pesantissimi sull’intera viabilità fiorentina. Soprattutto sui viali di circonvallazione e sul piazzale Michelangelo che, a questo punto, resterebbero l’unica via percorribile per chi non decida di imbarcarsi nell’ostica avventura autostradale.
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Fonte: LaNazione.it
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Fonte: LaNazione.it
Un confronto sulle tariffe dei taxi nel mondo. A sorpresa la nostra capitale in testa alla classifica.
Tariffe taxi: Roma molto più cara di New York, Los Angeles, Barcellona. Mentre il caro-taxi tiene banco nelle riunioni fra sindacati, consumatori e Comune, arriva inaspettata - o se preferite come benzina sul fuoco - l’analisi di priceoftravel.com, il sito creato dal giornalista specializzato Roger Wade, che confronta 72 città del mondo sul costo dei taxi.
Il monitoraggio parte dal novembre 2010. I dati sono aggiornati ad aprile 2011, i prezzi espressi in dollari. La classifica è stata realizzata compiendo un percorso di tre chilometri in ognuna delle città esaminate, e tiene conto di due situazioni diverse: strada relativamente libera e condizioni di traffico intenso. Esclusi dai rilevamenti i turni di notte, i festivi, i percorsi a tariffa fissa tipo città-aeroporto.
Ed ecco i risultati del monitoraggio, titolo “Cost of a 3-kilometer ride in April, 2011”. A Roma, unica città italiana del panel, la corsa costa da un minimo di 8,41 dollari (strada libera) a un massimo di 14,49 (traffico nell’ora di punta). Decisamente più economica per gli esperti di priceoftravel è New York: per gli stessi tre chilometri, nella metropoli americana si spendono da 7,00 a 12.00 dollari. Negli States meno cara di Roma anche Los Angeles, che varia da 7,50 a 10,00 dollari. E in Europa? A Madrid la forbice va da 7,25 a 10,14 dollari. A Barcellona da 6,52 a 10,14. Meno care, rispetto a Roma, anche Mosca (4,09-6,04), Lisbona (5,80-8,70), Budapest (5,70-8,29). Più o meno in linea con la capitale d’Italia è Parigi (8,70-14,49).
A Londra la corsa va da 11,48 a 14,75 dollari: nelle ore di punta, quindi, all’ombra del Big Ben si spende appena qualche centesimo più che nella Città Eterna.
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Fonte: Libero-news.it
Il monitoraggio parte dal novembre 2010. I dati sono aggiornati ad aprile 2011, i prezzi espressi in dollari. La classifica è stata realizzata compiendo un percorso di tre chilometri in ognuna delle città esaminate, e tiene conto di due situazioni diverse: strada relativamente libera e condizioni di traffico intenso. Esclusi dai rilevamenti i turni di notte, i festivi, i percorsi a tariffa fissa tipo città-aeroporto.
Ed ecco i risultati del monitoraggio, titolo “Cost of a 3-kilometer ride in April, 2011”. A Roma, unica città italiana del panel, la corsa costa da un minimo di 8,41 dollari (strada libera) a un massimo di 14,49 (traffico nell’ora di punta). Decisamente più economica per gli esperti di priceoftravel è New York: per gli stessi tre chilometri, nella metropoli americana si spendono da 7,00 a 12.00 dollari. Negli States meno cara di Roma anche Los Angeles, che varia da 7,50 a 10,00 dollari. E in Europa? A Madrid la forbice va da 7,25 a 10,14 dollari. A Barcellona da 6,52 a 10,14. Meno care, rispetto a Roma, anche Mosca (4,09-6,04), Lisbona (5,80-8,70), Budapest (5,70-8,29). Più o meno in linea con la capitale d’Italia è Parigi (8,70-14,49).
A Londra la corsa va da 11,48 a 14,75 dollari: nelle ore di punta, quindi, all’ombra del Big Ben si spende appena qualche centesimo più che nella Città Eterna.
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martedì 17 maggio 2011
Tassista pisano intuisce la volontà di suicidio di un cliente e chiama i soccorsi
Che i tassisti siano ormai abituati alle richieste più insolite è risaputo, ma quanto è capitato a uno diloro in servizio alcune notti fa, lascia attoniti per la sequenza degli eventi e gli sconcertanti sviluppi cheavrebbero potuto avere. Ecco quanto accaduto. Sono quasi le tre di mattina quando arriva la chiamata di un cliente dalla stazioneferroviaria di Pisa Centrale. Un signore distinto, sulla cinquantina chiede al giovane tassista pisano di portarloprima ad un distributore di sigarette e dopo al cimitero di via Pietrasantina dove intende trattenersi accantoalle tombe dei genitori.
Durante il tragitto l'uomo parla delle avversità della vita e della voglia di farla finita confidando nell'effetto dimisteriose gocce che confida di aver preso prima di salire sul taxi. Incredulità iniziale, poi la profondaconsapevolezza che probabilmente c'è qualcosa di vero in quelle parole disperate. Il cliente parla a fatica nelmomento di pagare la corsa e per un attimo guarda incupito quel sinistro cancello che lo separa dai suoi defunti.
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Fonte: IL TIRRENO - Uritaxi
Durante il tragitto l'uomo parla delle avversità della vita e della voglia di farla finita confidando nell'effetto dimisteriose gocce che confida di aver preso prima di salire sul taxi. Incredulità iniziale, poi la profondaconsapevolezza che probabilmente c'è qualcosa di vero in quelle parole disperate. Il cliente parla a fatica nelmomento di pagare la corsa e per un attimo guarda incupito quel sinistro cancello che lo separa dai suoi defunti.
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Fonte: IL TIRRENO - Uritaxi
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